|
Парусные корабли Интересуетесь парусниками?.. Здесь вы можете найти информацию об их типах и устройстве, о знаменитых кораблях и великих кораблекрушениях! |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.03.2012, 14:20 | #18 |
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
|
Барк
пятимачтовый барк «France II» Период с 1895 по 1910 год во Франции можно назвать золотым веком парусников, ведь по некоторым данным в этой стране было построено 230 парусных кораблей для национальных судоходных компаний, что повлекло за собой развитие торговли и возникновение новых судовладельцев. В 1910 году очередная вновь образованная компания «Societe Anonyme des Navires Mixtes» в городе Prentout-Leblond, чтобы как то превзойти другие фирмы заказала парусное судно, появление которого вызвало не просто восторг в морском судоходстве, а гордость за свою страну. Этим уникальным парусным кораблем стал пятимачтовый барк «France II», длина корпуса которого составляла 146 метров. В истории парусного флота известно достаточно пятимачтовых парусников, причем каждый из них можно назвать самым большим кораблем в истории парусного судостроения, однако исключением является французский барк «France II» заложенный на верфи «Chantiers et Ateliers de la Gironde» в городе Бордо. По валовой вместимости парусник превышал даже барк «Preussen». Спойлер: Технические данные барка «France II»: Водоизмещение - 10710 тонн; Корпус - сталь; Длина - 146,2 м; Ширина - 16,9 м; Площадь парусов - 6350 кв. м; Количество парусов - 38; Количество мачт - 5; Высота мачт - 64 м; Вместимость нефтепродуктов - 6255 баррелей; Силовая установка - два дизеля «Schneider» мощностью по 950 л.с.; Скорость хода под парусами - 17,5 узлов; Команда - 50 человек; по материалам КОРАБЕЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Captain Flint (31.03.2012), Flibustier (30.03.2012) |
Метки |
барк, корабль, парусник |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|