|
Спортивный раздел О спорт, ты жизнь! |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Пользователь сказал cпасибо: | SkyReg11 (08.12.2017) |
06.07.2008, 20:17 | #80 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Хэмильтон побеждает в дождливом Сильверстоуне
Льюис Хэмильтон оказался самым быстрым на мокром асфальте Сильверстоуна. Ближайшему преследователю в лице Ника Хайдфельда он опередил более чем на минуту. На третьем месте неожиданно оказался Рубенс Баррикелло, представляющей команду Honda. Гонка проходила в условиях переменчивой погоды. Дождь то стихал, то начинался занова. Впереди оказались те, кто меньше всех ошибался. А ошибались все. Рекордсменом по вылетам стал Фелипе Масса – лидер чемпионата оказывался за пределами трассы раз пять или шесть. В итоге бразилец финишировал последним, в двух кругах от победителя гонки. Еще семь пилотов не смогли выбраться из гравия: Дэвид Култхард и Себастьян Феттель, Адриан Сутил и Джанкарло Физикелла, Нельсон Пике и Дженсон Батона, а также Роберт Кубица. Со старта гонку повели два пилота McLaren. Хейкки Ковалайнен впервые стартовал с поула и сохранил позицию на первом круге, на второе место с четвертого прорвался Льюис Хэмильтон. За это парой устремились Кими Райкконен и Фернандо Алонсо. А вот героя квалификации Марка Уэббера, стартовавшего вторым, уже на первом круге развернуло. Через пару кругов Хэмильтон опередил партнера по команде и умчался к очередной победе. За второе место борьба кипела до самого финиша. Сначала ошибся Ковалайнен, потом потеряли темп Райкконен и Алонсо. На второе место вышел Ник Хайдфельд. Одно время немец уверенно нагонял лидера гонки, но после последнего пит-стопа стал отставать. Тут на второе место вышел… Рубенс Баррикелло! Одевший в середине гонки шины для сильного дождя бразилец обгонял соперников одного за другим. На каждом круге он выигрывал у лидеров гонки по три-четыре секунды! Уступил свою позицию Хайдфельд, стремительно стало сокращаться отставание от Хэмильтона. Но пилота Honda ждал еще один пит-стоп. Вернувшись на трассу, Баррикелло сохранил третью позицию. Три года Рубенс не поднимался на подиум. Последние круги ознаменовались напряженной борьбой за четвертое место. Алонсо заметно уступал в скорости Райкконену и Ковалайнену, но отдавать свою позицию без боя не собирался. Несколько кругов два финна атаковали испанца и в итоге добились своего. Лидер Renault в итоге финишировал шестым, впереди догнавших его Ярно Трулли и Казуки Накаджимы. Финиш гонки в Сильверстоуне стал экватором чемпионата. На вторую часть сезон уходит сразу с тремя лидерами: Хэмильтон, Масса и Райкконен набрали по 48 очков. Чемпионат пилотов: 1 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 48 2 Фелипе Масса Ferrari 48 3 Кими Райкконен Ferrari 48 4 Роберт Кубица Sauber BMW 46 5 Ник Хайдфельд Sauber BMW 36 6 Хейкки Ковалайнен McLaren Mercedes 24 7 Ярно Трулли Toyota 20 8 Марк Уэббер Red Bull Renault 18 9 Фернандо Алонсо Renault 13 10 Рубенс Баррикелло Honda 11 f1-world Ровно идут, ничего не скажешь
__________________
|
10.07.2008, 15:06 | #81 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Команды готовятся к ночному Гран-при Все команды "Формулы-1" намерены отправить своих экспертов в Сингапур для сбора информации относительно качества искусственного освещения, которое будет использоваться во время проведения первой в истории "королевы автоспорта" ночной гонки. - Мы пытаемся понять, как это освещение повлияет на ход Гран-при, - приводит слова директора "Хонды" Росса Брауна F-1.ru. Браун пояснил, что на следующей неделе одна секция городской трассы Сингапура будет освещена так же, как это будет во время проведения гоночного уик-энда. Экспертам будет необходимо дать ответы, например, на такой вопрос как, какой должна быть яркость задних фар болидов. Кроме того, по словам Брауна, те шины, которые компания "Бриджстоун" предоставит на этот азиатский этап, также могут стать причиной забот команд, потому что нынешняя резина не создана для работы в условиях вечерней прохлады.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
Реклама | |
14.07.2008, 15:18 | #82 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Гран-При Германии C 18 по 20 июля 2008 года автодром «Хоккенхаймринг» в германском городке Хоккенхайм принимает десятый этап Чемпионата мира по кольцевым автогонкам в классе Формула 1 - Гран При Германии. С 2006-го года проведение германского этапа «Королевы автоспорта» решено ежегодно чередовать гонками на автодроме «Нюрбургринг», расположенном в Эльфейских горах западной части Германии, неподалеку от германо-бельгийской границы и на треке «Хоккенхаймринга». Соответственно, в 2007-м году в Хоккенхайме соревнования не проводились, все внимание многомиллионной мировой и, в особенности, немецкой зрительской аудитории было сосредоточено в Нюрбурге, а этап получил название Гран При Европы. Автодром «Хоккенхаймринг» имеет достаточно продолжительную историю, он построен в 1932 году с использованием лесных дорог и использовался для тестирования автомобилей Mersedes-Benz и Audi Union. В своем первоначальном варианте трасса имела протяженность около восьми километров и представляла собой два практически прямых отрезка с одним длинным поворотом и внутренним разворотом. С течением времени конфигурация трека поменяла свои очертания – общая дистанция была значительно сокращена, а лесной участок прекратил свое существование. Трибуны современного автодрома способны одновременно принять и разместить около 120 тысяч зрителей. Общая дистанция трассы составляет 306,458 километра – 67 кругов по 4474 метра. Рекорд времени прохождения круга установлен финским гонщиком Кими Райкконеном в составе команды McLaren-Mersedes в 2004 году, он равняется 1:13.780. Стоимость билетов на посещение этапа гонок Формулы 1 – Гран При Германии сезона 2008 года – составляет от 61 до 731 евро за в зависимости от расположения зрительского места.
__________________
|
Реклама | |
Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы! |
25.07.2008, 11:18 | #83 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
В "королевских гонках" может появиться "Гран-при Мира" В 2009 году в календаре чемпионата "королевских гонок", наряду с существующим "Гран-при Европы", может появиться и "Гран-при Мира", сообщает F1News. Такое название может получить гонка в Валенсии, которая дебютирует в чемпионате в этом году как раз в качестве "Гран-при Европы". Ранее этот этап принимал у себя немецкий Нюрбургринг, вынужденный теперь поочередно с Хоккенхаймом проводить национальный Гран-при. - Валенсийский этап должен называться "Гран-при Мира", - произнес босс "Формулы-1" Берни Экклстоун, побывав недавно в Испании. – Данная трасса не только лучший уличный автодром, это один из лучших автодромов мира. Теперь испанские СМИ считают, что новый титул вполне может закрепиться в качестве официального.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
28.07.2008, 17:40 | #84 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Гран-При Венгрии Одиннадцатый этап Чемпионата мира Формулы 1 Гран При Венгрии текущего сезона проведет состязания пилотов с 1 по 3 августа 2008 года на автодроме «Хунгароринг», расположенном в местечке Модьород, неподалеку от столицы Венгрии – города Будапешта. Расположенный в окрестностях одной из красивейших столиц Европы, автодром распахнет свои двери зрителям и болельщикам «Королевы автоспорта», желающим получить настоящее удовольствие от личного присутствия на этом незабываемом, красочном действии. Венгрия стала первой восточноевропейской страной - участницей социалистического лагеря, принявшей на своей территории Формулу 1, отстояв это почетное право у Советского Союза, Югославии и Китая. Первое Гран При Венгрии, в рамках календаря мирового первенства, проводилось в 1986 году, к старту этой гонки и был построен автодром «Хунгароринг», конфигурация трассы которого уже неоднократно претерпела изменения. В настоящее время она представляет собой самый медленный, после Монако, трек мирового первенства. Здесь практически нет «быстрых» поворотов и разгонных прямых участков, трасса очень извилиста - возможности для обгона чрезвычайно ограниченны, но, тем не менее, автодром пользуется огромной популярностью и Гран При Венгрии на трибунах «Хунгароринга» собирают в дни проведения чемпионата до 200 тысяч зрителей. Длина круга трассы «Хунгароринг» составляет 4384 метра, общая дистанция Гран При Венгрии 306,663 километра (или 70 кругов). Рекорд времени на треке установлен в 2004 году семикратным чемпионом мира в классе Формулы 1, представителем команды Ferrari - Михаэлем Шумахером, он равен 1:19.071. Победителем прошлогоднего этапа Гран При Венгрии был признан английский гонщик Льюис Хэмилтон, представляющий команду McLaren-Mersedes, показавший результат 1:35:52,991, менее чем на одну секунду ему уступил финн Кими Райкконен (Ferrari), пришедший следом за лидером. Приехав посмотреть на Гран При Венгрии в первых числах августа, не стоит упускать возможность своими глазами взглянуть на замечательный старинный город, расположенный на берегу Дуная и ведущий свою историю с 1 века до н.э., когда на месте нынешнего Будапешта существовало кельтское поселение, служившее торговым и ремесленным центром. Занесенная в список «Всемирного наследия человечества» ЮНЕСКО, столица Венгрии, своими памятниками архитектуры и красотой величественных панорам, никого не оставит равнодушным. Стоимость билетов на посещение этапа гонок Формулы 1 – Гран При Венгрии сезона 2008 года – составляет от 45 до 400 евро за в зависимости от расположения зрительского места.
__________________
|
03.08.2008, 19:05 | #85 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Мля, у Массы сгорел мотор за три круга до финиша(( жесткая непруха
__________________
|
03.08.2008, 21:07 | #86 |
Матрос
|
Ответ: Формула 1
Капец, гонку должен был выиграть Масса --- он заслужил это, отлично стартовав и показав отличную скорость. Хам, даже без проблемы с шинама, не смог бы его догнать. Блин, неужели Масса провтыкает из-за этого титул? Будет, как с Шумахером в 2006 после Японии..
|
05.08.2008, 10:20 | #87 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Сто гонщиков, побеждавших в Гран-при В минувший уик-энд состоялось знаменательное событие – пилот "Макларена" Хейкки Ковалайнен стал сотым гонщиком в истории "Формулы-1", сумевшим одержать победу на этапе чемпионата мира. Предлагаем вашему вниманию список всех пилотов, хоть раз поднимавшихся на верхнюю ступень пьедестала почета "королевских гонок". Спойлер: Интересно, что число проведенных Гран-при в статистических таблицах не совпадает с числом победителей. Следующая гонка, которая пройдет в Валенсии, станет 797-м Гран-при в истории, а число общих побед достигнет круглой цифры 800. Такое несоответствие возникло из-за того, что во Франции-51 - Фанхио и Фаджиоли, в Аргентине-56 - Фанхио и Муссо, в Великобритании-57 - Мосс и Брукс, делили победу на двоих. Гонщик из неисправной машины заменял напарника на исправной, выигрывал гонку - очки тогда делили между пилотами, но все они числятся в протоколах, как победители. В конце 50-х эту практику запретили, с тех пор число победителей соответствует числу Гран-при.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
05.08.2008, 14:16 | #88 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Это вторая статья за день, которую я читаю, где присутствует цифра 100)) юбилейная цифра...в футболе напишу про первую)
__________________
|
21.08.2008, 20:37 | #89 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Гран-при Европы Двенадцатый этап чемпионата мира по автомобильным кольцевым гонкам 2008 года, проходящий под громким и многообещающим названием «Гран При Европы», начиная с предстоящего сезона, получил почетное проводить испанский город Валенсия. Захватывающие соревнования ведущих автогонщиков планеты пройдут по улицам города, приблизительно в 20 километрах от центре, на треке, предварительно названном «Valencia Street Circuit». Огромный интерес и самое пристальное внимание, уделяемые соревнованиям со стороны средств массовой информации и ведущих спортивных обозревателей, в значительной степени разжигает интерес зрителей и болельщиков, делая их еще более привлекательными и непредсказуемыми. Многотысячная аудитория соберется на трибунах для того, чтобы принять непосредственное участие в действии в качестве зрителей и еще миллионы будут переживать за успехи гонщиков у экранов телевизоров. Трасса, проложенная по улицам Валенсии, специально готовиться к старту этапа и получила право принимать «Королеву Автоспорта» на срок 7 лет, вплоть до 2014 года. Предстоящий сезон станет для нее первым, положив начало новому витку спортивной истории этого прекрасного города. Протяженность трека составляет 5473 метра. Валенсия – город в Испании, центр автономного сообщества Валенсия и одноименной провинции, третий в Испании город по количеству жителей (после Мадрида и Барселоны). Имеющий многовековую историю, город Валенсия в 1094 году был освобожден от мавров и превратился в процветающий центр средиземноморской торговли. Один из любимых праздников горожан – это Фальяс, празднуемый в течение недели до дня Святого Иосифа (19 марта). Это конкурс огромных скульптур из папье-маше, которые сжигаются в последнюю ночь праздника. Всю неделю также идут фейерверки, различные конкурсы, парады, а также ежедневная коррида с участием лучших матадоров. Город богат достопримечательностями — это башни бывшей городской стены, собор (где хранится чаша, которую считают Священным Граалем), колокольня собора (известна под названием «Мигелете»), дом гильдии ткачей шёлка (Ла Лонха, входит во Всемирное наследие человечества с 1996 г.).
__________________
|
24.08.2008, 12:05 | #90 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Масса победил в квалификации, а Райкконен только четвертый...надежда на хороший старт.
__________________
|
26.08.2008, 00:52 | #91 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Гран-При Европы выиграл Филипе Масса Бразилец Фелипе Масса из команды "Феррари" стал победителем 12-го этапа чемпионата мира "Формулы-1" - "Гран-при Европы", впервые проходившем в Валенсии. На старте все лидеры остались "при своих", лишь невнятно проводящий вторую часть сезона Кими Райкконен пропустил вперед своего соотечественника Хейкки Ковалайнена. А вот уже после нескольких пройденных километров гонка потеряла своего "хозяина". Кадзуки Накаджима, достойный продолжатель безбашенных маневров своего соотечественника-камикадзе Такумы Сато, просто влетел в единственного испанца в пелотоне Фернандо Алонсо и оставил валенсийские трибуны без их кумира. Что касается лидера, то Масса вновь, как и три недели назад в Венгрии, выглядел на голову выше всех. Учитывая тот факт, что обгонять в Валенсии ничуть не легче, чем в Монако, соперникам оставалось уповать лишь на какие-то проблемы у бразильца, например, на возгорание мотора. Все это и случилось, только у партнера Фелипе. За 13 кругов до финиша идущий пятым Райкконен заехал на свой второй пит-стоп одновременно с "Маклареном" Ковалайнена. Дозаправка чемпиона мира прошла быстрее, и Кими рванул с места, но механик еще не успел до конца вытащить заправочный шланг из бака и получил страшный удар задним колесом болида. Райкконен на трассу вернулся, но уже шестым, а через круг, прямо напротив собственных боксов, на машине финна сгорел мотор. Похоже, с приходом Стефано Доменикалли на капитанский мостик "Феррари" итальянская конюшня из безоговорочного лидера в плане пит-стопов превратилась в полного неудачника. Не все гладко было с заездами в боксы и у Массы. Если в самой гонке у бразильца все шло как по маслу, то на пит-лейне его "Феррари" чуть было не врезалась в "Форс Индию" Адриана Сутиля. Решение по этому эпизоду стюарды договорились принять после финиша гонки, так что Массе остается надеяться на лучшее. Нельзя не отметить Себастьяна Феттеля и Тимо Глока. Пилот "Торо Россо", блестяще выглядевший на протяжении всего уик-энда, свой фантастический шестой результат в квалификации повторил и в самой гонке. Ну а для Глока все в очередной раз решила отличная тактика "Тойоты", благодаря которой немец лишь раз посетил боксы и в итоге приехал на финиш седьмым. Масса вышел на второе место в чемпионате, опередив Райкконена. Ну а лидером по-прежнему остается первый номер "Макларена" Льюс Хэмилтон, который в этой гонке просто привез свою машину к финишу, так ничем и не запомнившись. 12-й этап. "Гран-при Европы" 1. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") - 1:35.32,339 2. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - +5,611 3. Роберт Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") - +37,353 4. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - +39,703 5. Ярно Трулли (Италия, "Тойота") - +50,684 6. Себастьян Феттель (Германия, "Торо Россо") - +52,625 7. Тимо Глок (Германия, "Тойота") - +1.07,990 8. Нико Росберг (Германия, "Уильямс") - +1.11,457 Положение в личном зачете 1. Хэмилтон – 70 очков 2. Масса – 64 3. Райкконен – 57 Положение в Кубке конструкторов 1. Феррари – 121 очко 2. Макларен – 113 3. БМВ – 96 Следующая гонка - Гран-При Бельгии - пройдет седьмого сентября.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
05.09.2008, 20:34 | #93 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Формула-1: Алонсо стал лучшим во время свободных заездов в Спа Испанский гонщик Фернандо Алонсо на "Рено" показал лучшее время во второй свободной практике "Гран-при Бельгии" в Спа, после утренней сессии двукратный чемпион мира также был первым. Лидер сезона Льюис Хэмилтон на "Макларене" был лишь четвертым, а его партнер по "Серебряным стрелам" Хейкки Ковалайнен показал третье время. Пилоты "Феррари" Фелипе Масса и Кими Райкконен – второе и пятое, соответственно. Чемпионат мира. 13-й этап "Гран-при Бельгии". Свободная практика 1. Фернандо Алонсо ("Рено") – 1.48,454 2. Фелипе Масса ("Феррари") + 0,050 3. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") + 0,286 4. Льюис Хэмилтон ("Макларен") + 0,351 5. Кими Райкконен ("Феррари") + 0,874 6. Ники Росберг ("Уильямс") + 0,951 7. Себастьян Феттель ("Торо Россо") + 0,973 8. Адриан Сутиль ("Форс Индия") + 1,131
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
07.09.2008, 23:58 | #94 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Ну а гонку выйграл Льюис Хэмилтон.Британец на последних кругах гонки сумел обойти лидировавшего практически всю гонку финна Кими Райкконена на "Феррари", который вскоре вылетел с трассы. Вторым к финишу пришел Фелипе Масса, третьим - Ник Хайдфельд.
После этого успеха Хэмилтон упрочил свое лидерство в общем зачете чемпионата мира.А так хочется интриги в борьбе,а не явного лидера и фаворита ... Добавлено через 5 часов 32 минуты Но оказалось все не так просто ... И победителем "Гран-при Бельгии" признан Масса Пилот "Феррари" Фелипе Масса стал победителем 13-го этапа чемпионата мира в Спа, после того, как стюарды, рассмотрев инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Кими Райкконеном, приняли решение наказать британца 25-секундным штрафом, сообщает Autosport. Напомним, что Хэмилтон сумел обойти Райкконена за два круга до завершения гонки, когда над трассой уже пошел дождь. Но перед тем ,как пройти финна, британец срезал шикану, а затем обогнал его на вираже. Таким образом, Масса, финишировавший вторым, стал победителем бельгийского этапа. Второе место досталось Нику Хайдфельду из БМВ. С учетом штрафного времени Хэмилтон стал третьим. Положение в личном зачете 1. Хэмилтон – 76 очков 2. Масса – 74 3. Кубица – 58 4. Райкконен – 57 Положение в Кубке конструкторов 1. "Феррари" – 131 очко 2. "Макларен" – 119 3. БМВ – 107 Но и на этом похоже еще ничего не закончилось.... "Макларен" подал протест И теперь результаты "Гран-при Бельгии" будут официально утверждены лишь после слушаний этого дела Апелляционной комиссией ФИА. Впрочем, суд может и не принять протест "Макларена" к рассмотрению.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
13.09.2008, 12:17 | #95 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Гран-При Италии Открытие четырнадцатого этапа чемпионата мира по кольцевым автогонкам Формулы 1 - Гран При Италии произошло 12 сентября 2008 года на Национальном автодроме города Монца «Nacionale di Monza» в пятнадцати километрах северо-западнее города Милан (Италия). Автодром расположен в Королевском парке Монцы, и в дни проведения этапа Чемпионата мира привлекает на свои трибуны сотни тысяч поклонников автоспорта. Учитывая особенности трассы - она считается самой скоростной в календаре соревнований, ее многолетние традиции и связанные с ней истории (включая огромное количество катастроф и несчастных случаев на треке), побывать на этом этапе автогонок считает делом престижа каждый настоящий любитель Формулы 1. Автодром «Nacionale di Monza» относится к одним из старейших автодромов в истории автоспорта. Он был построен в 1922 году и за свою почти девяностолетнюю историю превратился в одну из самых современных и прекрасно оборудованных трасс в календаре Чемпионата мира Формулы 1. Однако, несмотря на все проведенные реконструкции, призванные повысить уровень безопасности, автодром Монцы был и остается самым высокоскоростным автодромом Королевских гонок. Таким образом, в автоспорте складывается весьма двойственная ситуация – архитекторы и строители стремятся проложить трассу таким образом, чтобы понизить максимальную скорость и повысить безопасность гонщиков и зрителей, не потеряв при этом в красоте и зрелищности соревнований. А автомобильные конструкторы и механики всеми силами повышают технические мощности автомобилей, добиваясь победы для своей команды. И круг этот, по всей видимости, заколдован. Общая протяженность трассы составляет 306,720 километров – 53 круга по 5793 метра. Рекорд времени прохождения круга составляет 1:21.046, он был установлен в 2004 году Рубенсом Баррикелло, представлявшим в соревнованиях команду Ferrari. Стоимость билетов на посещение этапа гонок Формулы 1 – Гран При Италии сезона 2008 года – составляет от 35 до 530 евро в зависимости от расположения зрительского места.
__________________
|
14.09.2008, 17:56 | #96 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Сенсационно завершилось Гран-при Италии Формулы-1. Первым в гонке финишировал немец Себастьян Феттель ("Торо Россо"). Фелипе Масса ("Феррари") пришёл шестым, обогнав Льюиса Хэмилтона на одну позицию. Теперь отрыв гонщика "Макларен" в общем зачёте составляет всего одно очко.
Стоит отметить, что Феттель стал самым молодым победителем Формулы-1. Это хорошо, что Масса финишировал впереди, но не очень, что всего на одну позицию.
__________________
|
15.09.2008, 19:57 | #97 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Время проведения квалификации ночной гонки Ф-1 перенесено.
Время проведения квалификации Гран-при Сингапура перенесено на более позднее время, нежели планировалось изначально. Как сообщает агентство РИА "Новости", квалификационные заезды первой в истории ночной гонки Формулы-1 начнутся в субботу не в 16.00 мск, а на два часа позже. По расчётам специалистов, стоимость проведения ночного гоночного уик-энда на трассе в Сингапуре обойдётся организаторам в $ 150 млн. Предположительно, 60% расходов покроют власти города, а оставшиеся 40% погасит бизнесмен Онг Бенг Сенг, который и является главным инициатором проведения этого ночного этапа. Отметим, что сама гонка 15-го этапа чемпионата мира начнётся в воскресенье в 16.00 мск. При том что солнце в это время года в Сингапуре заходит около 17.00 мск.
__________________
|
15.09.2008, 20:36 | #98 |
Капитан 2-го ранга
|
Ответ: Формула 1
Там вроде бы вообще все хотели перенести на более позднее время(19.00) по пожеланиям самих участников,чтоб и квалификация и сама гонка были в одних услових.....А гонка все-таки ночная....
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
15.09.2008, 20:43 | #99 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Черт его знает, может решили не прислушиваться к участникам...поглядим через две недели, как это будет выглядеть
__________________
|
Реклама | |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|