Re: Устройство корабля
Дополнение по поводу окон и вентиляции: кроме окон, в те времена устроенных только в каютах офицеров и пассажиров в кормовой и реже носовой настройке, часто устраивались световые люки прорубленные в палубе, на время боя и шторма прикрывающиеся прочными ставнями. Зачастую именно халатное отношение к световым и обычным люкам на палубе служило причиной гибели корабля. Достаточно вспомнить броненосец БО "Русалка" погибший в Финском заливе... и сотни других кораблей как парусного, так и современного флота.
|