[CLIPER]

Александр Иванович Моисеев

Александр Иванович Моисеев (1868 - 1918) - кораблестроитель, строитель судов различного ранга и класса для Российского императорского флота, организатор судостроительной промышленности, начальник Императорского Адмиралтейского судостроительного завода, управляющий объединённых Балтийского и Адмиралтейского заводов, генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров.

Моисеев Александр Иванович родился 20 октября 1868 года в Санкт-Петербурге в семье унтер-офицера.
В 1887 году поступил и в 1890 году окончил кораблестроительное отделение Технического училища Морского ведомства в Кронштадте. Был произведён в младшие помощники судостроителя Корпуса корабельных инженеров[2] и прикомандирован к Санкт-Петербургскому порту.
Проходил службу на судостроительных заводах Санкт-Петербурга. В 1890-1893 годах в должности помощника наблюдающего на Балтийском заводе участвовал при постройке канонерской лодки "Отважный", в 1894 году помощником строителя при строительстве эскадренных броненосцев "Севастополь" и "Петропавловск" на Галерном островке. В том же году был наблюдающим за строительством в Новом Адмиралтействе броненосца береговой обороны "Генерал-адмирал Апраксин" (строитель Д. В. Скворцов) и эскадренного броненосца "Полтава" (строители - корабельные инженеры [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и И. Е. Леонтьев).
В 1896 году Моисеев был наблюдающим за достройкой броненосного крейсера "Россия" сначала на Балтийском заводе, затем в Кронштадте и Либаве, на этом корабле участвовал в заграничном плавании с заходом в 1887 году в Англию.
В ноябре 1897 года произведён в чин старшего помощника судостроителя. В 1898 году переведён на Балтийский завод. Служил помощником строителя при постройке эскадренного броненосца "Пересвет", затем производил расчёты весовых нагрузок и остойчивости минных транспортов "Амур" и "Енисей" и с марта 1898 до 1902 года был строителем обоих кораблей.
12 сентября 1902 года на Балтийском заводе заложил крейсер 2 ранга "Алмаз". Морской технический комитет планировал построить полноценный крейсер 2-го ранга (типа "Новик" или по проекту адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]), но выяснилось, что нужная документация отсутствует. Поскольку Балтийский завод уже начал подготовку к строительству, то было решено вместо боевого корабля заложить "посыльное судно для Тихого океана" (фактически, яхту для наместника на Дальнем Востоке адмирала Е. И. Алексеева). Корабль был построен и спущен на воду 20 мая 1903 года. С началом Русско-японской войны "Алмаз" был переведён на Тихий океан. Участвовал в Цусимском сражении, и был единственным из крейсеров, который прорвался во Владивосток.

Спойлер:

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Минный заградитель "Амур"

С 1 ноября 1904 года Моисеев проводил достройку эскадренных броненосцев "Император Александр III" (спущен на воду 3 августа 1901 года, введён в эксплуатацию 12 октября 1903 года) и "Слава" (спущен на воду 29 августа 1903 года, введен в эксплуатацию 12 июня 1905 года) в Кронштадте.
В 1904 году за отличие произведён в младшие судостроители. В 1905-1910 годах работал в Кронштадте в качестве строителя от Балтийского завода, занимался ремонтом, модернизацией и перестройкой кораблей Балтийского флота эскадренных броненосцев «Цесаревич» и «Слава», крейсеров "Богатырь", "Алмаз", "Россия", "Олег", "Дон", "Аврора" и "Диана", транспортов "Волга" и "Самоед", учебного судна "Океан", минных крейсеров и подводных лодок. В 1907 году произведён в полковники Корпуса корабельных инженеров. В конце 1909 - начале 1910 годов осуществлял общее наблюдение за постройкой новых минных заградителей "Амур" и "Енисей".
2 августа 1910 года был назначен начальником Императорского Адмиралтейского судостроительного завода, сменил на этой должности генерал-лейтенанта П. Е. Черниговского умершего в июле 1910 года. В 1911 году произведён в генерал-майоры. С 19 января 1914 года, после объединения Балтийского и Адмиралтейского заводов, стал управляющим нового предприятия.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Крейсер "Алмаз"

22 марта 1915 года произведён в генерал-лейтенанты Корпуса корабельных инженеров за отличную ревностную службу и особые труды, вызванные обстановкой войны со старшинством.
7 марта 1917 года, после февральской революции, был "уволен со службы с мундиром и пенсией". В 1917 году был арестован. По косвенным доказательствам был расстрелян, по другим данным - в августе 1918 года был казнён большевиками потоплением в Финском заливе на барже землечерпательного каравана.

Семья
Александр Иванович Моисеев был женат на Екатерине Александровне Минаевой. У них родилось четверо детей. Старший сын Алексей родился в 1889 году. Средний сын Павел родился 28 декабря 1894 года, окончил Морской корпус в 1914 году, стал морским офицером, 6 ноября 1914 году произведён в мичманы, служил на Балтике. Младший сын Александр, 1901 года рождения, был заключён в Петропавловскую крепость вместе с отцом, но выпущен через некоторое время в связи с несовершеннолетием. Дочь Евгения умерла в 1900 году.

Награды
орден Святой Анны 3 степени (1899);
орден Святого Станислава 2 степени (1903);
орден Святой Анны 2 степени (1907);
орден Святого Владимира 3 степени (1911);
орден Святого Станислава 1 степени (1913);
орден Святой Анны 1 степени (30 июля 1915).
светло-бронзовая медаль "В память 300-летия царствования дома Романовых" (1913);
светло-бронзовая медаль "В память 200-летия морского сражения при Гангуте" (1915);
другие медали.

источники:
Википедия
Крестьянинов В. Я. Минные транспорты "Амур" и "Енисей" Судостроение : Журнал. - 1988. - № 3.