Фаддей Никитич Попов (ок. 1673- после 1733) - судостроитель, парусный мастер (зейль-макер); сподвижник Петра I, строитель новоманерных бригантин на Лужской и Ижорских верфях, хранитель модель-каморы В Воронежском адмиралтействе, капитан-лейтенант Преображенского полка.
Фаддей Попов начал службу в потешных войсках
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и затем стал бомбардиром Преображенского полка.
В 1697 году в числе волонтёров третьего десятка
Великого посольства был отправлен в Голландию. В Амстердаме определён к изучению науки кораблестроения. Затем, вместе
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], был направлен в Венецию для изучения парусного дела, теории и практики изготовления парусов. Венецианская республика русским волонтёрам
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться],
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и Попову разрешило работать в Арсенале "у галиацов и у каторг" (галиотов и галер). Обучение в Венеции продлилось до октября 1698 года. В феврале 1699 года, по приказу
Ф. Головина, волонтёры вернулись в Москву, сухопутным путём через Вену, Краков, Киев, а затем выехали в Воронежское адмиралтейство. Работал подмастерьем при голландских и венецианских парусных мастерах (зейль-макерах). В 1701 году Ф. Попов одним из первых в России получил звание парусного мастера (
зейль-макера) с ежегодным жалованием 80 рублей.
В 1704 году переведён на Ладожское озеро. На Сясьской и Олонецкой верфях работал главным помощником Ивана Кочета, который заведовал там парусной мастерской. В деле был рачителен. Обнаружив, что иглы, для шитья парусов, закупленные в Москве хуже и дороже, чем у адмиралтейского кузнеца Переславцова доложил об этом в коллегию.
В 1711-1712 годах Попов строил на Лужской и Ижорских верфях "новоманерные русские бригантины", получивших широкую известность, как скампавеи или полугалеры. Затем вернулся в Воронежское адмиралтейство, являлся хранителем модель-каморы в Воронеже, в которой были собраны модели кораблей, строившихся в Адмиралтействе и образцы их парусного вооружения, а также чертежи парусов.
3 декабря 1713 года был переведён в Санкт-Петербургское Адмиралтейство.
В 1719 году находился на о. Котлин "у переделки" парусов для трёх кораблей. 9 ноября 1723 года, по устному повелению Его Величества, получил прибавку 25 рублей к месячному жалованию.
В 1727 году был произведён от флота в капитан-лейтенанты. В декабре 1732 года подал прошение об отставке. 13 февраля 1733 года за старостью уволен от службы с награждением рангом
майора и с годовым окладом жалования 300 рублей.
Дальнейшая судьба неизвестна.