Тема: Формула 1
Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2008, 19:57   #57
Wolf
Капитан 2-го ранга
 
Аватар для Wolf
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Civitas Lunaris
Сообщений: 7,290
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 432

Награды пользователя:

По умолчанию Ответ: Формула 1

Цитата:
Сообщение от Argon Посмотреть сообщение
Неплохо Рено над машиной за эти три недели поработали. Хорошие секунды показал Алонсо...по сравнению с предыдущими гонками.
Да он и сам не ожидал такого...

- Когда я пересек линию финиша, я был в приподнятом настроении, потому что знал, что время у меня отличное, - цитирует двукратного чемпиона мира asport.ru. - И я знал, что позади меня по трассе идет только Райкконен, а значит, даже в худшем случае мне гарантировано второе место на первой стартовой линии. Таких скоростей мы совсем не ожидали - ни в этой гонке, ни по ходу всего этого сезона. Поэтому я сейчас просто счастливей не придумаешь!

Цитата:
Посмотрим, как они завтра на протяжении всей гонки будут себя чувствовать.
Надеюсь что Фернандо сможет навязать борьбу по ходу всей гонки и потреплет нервишки Кими Райкконена ......как-то не очень хочется второго "красного барона" ...

Добавлено через 7 часов 49 минут
Победа и дубль



Победителем четвертого этапа чемпионата «Формулы-1» «Гран-при Испании» стал пилот «Феррари» Кими Райкконен.

Вторым финишировал его напарник Фелипе Масса, благодаря чему итальянская команда сделала второй дубль подряд. Третье место занял Льюис Хэмилтон («Макларен»). Для Райкконена, который лидирует в личном зачете текущего чемпионата, это вторая победа в сезоне и 17-я в карьере.

Спойлер:
В Барселоне финн стартовал с поула и сохранил лидерство к первому повороту, а Масса опередил Фернандо Алонсо («Рено») и вышел на вторую позицию. Хэмилтон тем временем прошел Роберта Кубицу («БМВ-Заубер»), а в хвосте пелетона столкнулись Себастьян Феттель («Торо Россо») и Адриан Сутиль («Форс Индия»). Гонка на этом для обоих закончилась, а на трассе появилась машина безопасности, но никто из гонщиков не сумел извлечь выгоду из первого рестарта.

На 22-м круге в серьезную аварию попал второй пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен, вылетевший в девятом повороте из-за проблем с левым передним колесом. Машина пострадала весьма серьезно, а финского гонщика эвакуировали маршалы, хотя серьезных травм он избежал. Лежа на носилках, Ковалайнен поднял вверх правую руку, показав, что с ним все в порядке.

Спойлер:
Из-за аварии Ковалайнена на трассе вновь появился сэйфети-кар, а лидерство перешло к Нику Хайдфельду («БМВ-Заубер»), который на тот момент еще не успел заехать в боксы, в отличие от большинства лидеров. Вскоре и немцу пришлось отправиться на пит-лейн, причем он заехал туда на красный сигнал светофора, за что заработал 10-секундный штраф stop'n'go, который разом отбросил его далеко назад.


После второго рестарта Райкконен вновь сохранил лидерство и начал понемногу отрываться от Массы, а тот в свою очередь - от Хэмилтона, который вышел на третье место. Затем выбыл из борьбы Алонсо, которого подвел сгоревший мотор «Рено». По той же причине позже сошел Нико Росберг («Уильямс»). Ближе к финишу произошло столкновение между Тимо Глоком («Тойота») и Дэвидом Култхардом («Ред Булл»). В результате первый отправился на внеплановый пит-стоп для замены переднего антикрыла, а на болиде Култхарда произошел прокол левого заднего колеса, что вынудило шотландского ветерана также посетить боксы.

На последних кругах Хэмилтон ускорился и начал понемногу приближаться к Массе, но приблизиться на дистанцию для атаки не смог, и борьбы за второе место не получилось.

Результаты «Гран-при Испании»:

1. Кими Райкконен («Феррари»)
2. Фелипе Масса («Феррари»)
3. Льюис Хэмилтон («Макларен»)
4. Роберт Кубица («БМВ-Заубер»)
5. Марк Уэббер («Ред Булл»)6. Дженсон Баттон («Хонда»)
7. Казуки Накадзима («Уильямс»)
8. Ярно Трулли («Тойота»)
9. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер»)
10. Джанкарло Физикелла («Форс Индия»)
11. Тимо Глок («Тойота»)
12. Дэвид Култхард («Ред Булл»)
13. Такума Сато («Супер Агури»)
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести.


Wolf вне форума Ответить с цитированием